Vergelijking van lucht- en compacte busbars: efficiëntie, veiligheid en markttrends

In de wereld van de elektriciteitsdistributie,busbaren van het luchttypeencompacte busbarsDe Commissie heeft in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr.

Structuurverschillen: Compacte busbalk versus busbalk van luchttype

Decompacte busbalkheeft een "sandwich"-structuur, wat aanzienlijke voordelen biedt ten opzichte van de "rasterachtige" structuur van busbars van het luchttype.en is zeer efficiënt voor gebruik in beperkte of ruimtebeperkte omgevingen.

Prestaties en energie-efficiëntie

Voor laagspanningsleidingen hangt de spanningsdaling af van factoren zoalsweerstand, capaciteitsreactaantie en inductantiereactaantie. debusbalk van het luchttypeHet is een van de belangrijkste redenen waarom de elektrische installaties in de meeste landen in de Gemeenschap in de eerste plaats worden gebruikt voor de productie van elektrische apparatuur.compacte busbalkHet systeem heeft een zeer hoge impedantie en het systeem heeft een zeer hoge impedantie.met een diameter van niet meer dan 20 mm,Het vermindert de magnetische hysteresis en wervelstromen, wat leidt tot kleinere spanningsdalingen en verminderd energieverbruik.

Warmteafvoer en impedantie

Decompacte busbalkHet heeft een superieure warmteafvoer, waarbij "thermische geleiding" wordt gebruikt om warmte efficiënt door demet een breedte van niet meer dan 15 mmDit verbetert de kwaliteit van het materiaal.stroomdragend vermogenDe verwarming van de koperen staven met behoud van een lage thermische indexbusbalk van het luchttype, daarentegen, is afhankelijk van thermische "straling" en heeft doorgaans een slechtere warmteafvoer vanwege zijn stalen behuizing.Dit vereist het verhogen van de koperen doorsnede om de huidige capaciteit te behoudenAls gevolg hiervan hebben busbars van het luchttype een lagere kostenefficiëntie en worden ze geleidelijk uit de markt gehaald.

Veiligheid en betrouwbaarheid

Decompact busbarsysteemis volledig afgesloten en kan eenbeschermingscategorie IP68Het gebruikte een volledig geautomatiseerd nietsysteem, waardoor de traditionele boutenverbindingen niet meer nodig waren.Deze methode zorgt voor een uitstekende elektrische continuïteit en voorkomt veel voorkomende problemen zoalslossen van de boutenIn tegenstelling hiertoe is debusbalk van het luchttype, die afhankelijk is van boutenverbindingen, is gevoeliger voor losse bouten, wat potentiële veiligheidsrisico's met zich meebrengt.

Bovendien creëert de holle vormgeving van de luchtbusbalk tijdens een brand een "schoorsteen-effect", waardoor de verspreiding van vlammen versnelt en het risico op schade toeneemt.

Demet een vermogen van niet meer dan 50 WEen gesloten structuur vermindert dit risico en biedt een betere brandveiligheid.

Duurzaamheid en instandhouding van het milieu

Terwijl debusbalk van het luchttypeHet kan niet zo efficiënt zijn als zijn compacte tegenhanger, maar het presteert goed in omgevingen met een hoge luchtvochtigheid en hoge gebouwen vanwege zijnduurzaamheidHet biedt ookgemakkelijk onderhoud, als deIsolatieblokken en -geleiderskunnen in geval van nood ter plaatse worden gedemonteerd en vervangen.

Ondanks de voordelen van deisolatie eigenschappenvan busbars van het luchttype, die afhankelijk zijn vanIsolatie-afstandsmeters en boutenbevestigingDit maakt busbars van het luchttype een haalbare optie voor omgevingen die een verbeterde isolatieprestatie vereisen.

Conclusies

Beide.luchttypeencompacte busbarsDe Commissie heeft in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassingcompacte busbalkIn de eerste plaats is deruimtebesparend ontwerp, lage impedantie en warmteafvoer, terwijl debusbalk van het luchttypeis bekend om zijnonderhoudsgemakenduurzaamheidMaar naarmate de markten steeds meer prioriteit geven aan efficiëntie en veiligheid, winnen compacte busbars steeds meer tractie en vervangen ze geleidelijk luchtbusbars in moderne toepassingen.