Technische specificatie voor busbalgroeven

Het product is een dichte geïsoleerde busbartrog, de specifieke technische specificaties zijn als volgt:

een Normen en vereisten.

l) Nationale norm (GB7251.L-2005) Laagspanningsschakelapparatuur en -besturingsapparatuur Deel 1: Typetoets- en gedeeltelijke typeproefapparatuur

2) Nationale norm (GB7251.2-2006) "Low-voltage-schakel- en regelapparatuur Deel 2: Bijzondere eisen voor busbussystemen"

3) Nationale norm (GB 4208-1993) Beschermingsgraad voor schelpen (IP-code)

4) Nationale norm (GB5585.1-1985) "Elektrisch koper, aluminium en busstaven van legeringen daarvan Deel I: Algemene bepalingen"

5) Maschinenindustrie-norm (JB/T 9662-1999) "Dens geïsoleerde busbussystemen (Dens geïsoleerde busgroef) "

6) Internationale Elektrotechnische Commissie IEC 439;

2Elektrische specificaties voor busbar-grooves

1) Nominale werkspanning: 1000VAC, nominale isolatiespanning: 1000VAC

2) Omgevingstemperatuur: -5°C 10°C 40°C

3) Relatieve luchtvochtigheid: maximaal 90% (+20°C)

4) Hoogte: 2000 meter

5) Nominale frequentie: 50 Hz

6) Isolatieweerstand:

een isolatieweerstand > 500 M Ω;

een vermogen van meer dan 50 W;

3- Materiaalvereisten en prestatie-indicatoren voor intensieve busbalgroeven

1) Materiaal van de schelpen:

Om de sterkte en stijfheid van de busway te waarborgen, moet de busway-systeemshell van koudgewalste gegalvaniseerde stalen plaat van ten minste 2 mm zijn gemaakt.Een zekere weerstand tegen mechanische inslagen, aanvaarden geen gewone aluminiumlegeringsschil;

2) Korrosiebestrijding van de schil:

Het oppervlak van de busbarshell moet worden behandeld met elektrostatisch poederbespuiten om een goed anti-corrosief effect te bereiken.

3) Dirigent:

De geleider van de busbalk moet een zuivere elektrische koperbalk zijn die voldoet aan de nationale norm GB5585.Het geleidingsmateriaal van de busbar moet koperstaaf zijn met een hoge geleidbaarheid en de zuiverheid moet 99.95% (de oorspronkelijke geldige aankoopcertificaat moet worden overgelegd).Het oppervlak van de geleider moet worden behandeld met een betrouwbaar en milieuvriendelijk corrosiebestrijdend proces om de levensduur van de geleider te verlengen..

4) Integriteit van de geleider:

Om het draagvermogen en de structurele sterkte van de busbartrog te waarborgen,de volledige lengte van de rechte geleider van de busbar moet worden gehandhaafd met een dichte en ondeelbare integriteit, (inclusief de plug-in-eenheid), effectieve lage weerstand en reactiviteit, en geen slecht ontwerp zoals middelste piercing en eindsectie krimp.

5) isolatiematerialen;

"De isolatiematerialen moeten worden geproduceerd door bekende fabrikanten in binnen- en buitenland;

̈ Een polyesterfolie met een isolatie van boven de klasse B (130 °C) moet in één stuk worden verpakt;

̈ De testverslagen van isolatiematerialen van derden moeten worden verstrekt;